1月5日，宁夏银川的清晨还沉浸在安静祥和的气氛中，然而早上7点发生在公交车上的火灾，震惊了全国！301路公交车在行进过程中发生了大火，车瞬间就被大火淹没，不一会就烧的只剩下了车架子，这场大火造成了8男9女共17人死亡，另有30多人受伤。这场灾难的始作俑者很快被绳之以法，他叫马永平，在与警方僵持两个多小时候被抓获，因与分包商发生了债务纠纷，心生不满，以点汽油烧车的狂暴方式报复社会。 

　　近些年出现了好几件因为矛盾，把怒火撒在无关人身上的事件，犯罪人本是受害者，维权失败，报复社会、单独作案、“视死如归”，但是他们造成的危害特别深远，让我们看看还有那些报复社会的恐怖事件。 

　　2014年7日5日下午5时，杭州一辆7路公交车途经东坡路与庆春路交叉口时车内起火燃烧。事故造成30多人受伤，其中重伤15人，无人员死亡。犯罪嫌疑人名叫包来旭，男，1980年3月出生，汉族，初中文化，甘肃省漳县石川乡人。7月5日早上，包来旭从义乌窜至杭州，当天16时09分从7路公交车灵隐站上车，17时03分7路公交车行至东坡路与庆春路交叉口时，包来旭点燃随身携带的类似“香蕉水”的可燃液体，致车厢内迅速起火燃烧，他自己也被烧成重伤，据说烧车的原因是因为他旧病复发，对生活丧失了信心，于是想发泄心中不满报复社会。 

　　2013年06月07日，福建省厦门市一公交车在行驶过程中突然起火，造成重大人员伤亡。截至2013年06月08日凌晨1点12分，大火已造成47人死亡、34人受伤。为了保证高考顺利进行，厦门快速公交将正常运行，犯罪嫌疑人陈水总被当场烧死。从厦门市教育局获悉，厦门公交车起火案件中8名下落不明考生，通过DNA比对，已确认全部遇难。据说陈水总是因为生活不如意，厌世悲愤干出了疯狂的行动。

　　2009年06月05日上午8点02分，成都市公共交通集团北星公司的一辆牌号为川A49567的、满载乘客的9路公交车在行驶至成都动物园附近、市北三环川陕立交桥下桥处时发生燃烧并造成重大人员伤亡的事件。 

　　该事件造成27人遇难74人受伤。2009年7月2日该案告破，系故意放火案，犯罪嫌疑人张云良已当场死亡。同样，张云良也是因为生活处处不尽如人意采取了极端报复行动。 

　　公共交通乘坐拥挤，安检少，许多地方甚至完全不需要安检，这就给安全问题造成了极大地隐患，而由于汽车的性质，更容易造成火灾引起大爆炸：由于汽车的输油管道存在微小的渗漏，因此在发动机舱高温下雾化，这就使行驶的汽车变成了燃烧弹，一旦遇到电气线路短路产生的火花、油气雾化到某个临界点等条件，就容易产生爆炸，而且通常这种燃烧速度非常快，一般都会10分钟内将整车烧完。 

　　一、车门逃生 

　　　　在遇险时，司机第一反应要停车、开门，让乘客有序下车。但有时司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开，这种情况下，作为乘客又该怎么做？ 

　　　　首先，要知道在公交车的车门上方还配有一个车门开启安全阀，公交车的安全阀一般在下客门的顶端。 

　　　　此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门。离门近的乘客只要将此安全阀旋转（旋转后车辆会释放气压），然后手动将门打开下车即可。 

　　　　但是这个办法在车里着火的时候不可用。为什么呢？ 

　　　　因为车门可能因为高温变形，一般的破拆工具都很难打开，车里的火势往往发展的特别快，千万不要浪费宝贵逃生时间。此时应选择从车窗逃生。 

　　　　如果着火部位在中间，乘客要从两头车门有秩序地下车；如果火焰小但封住了车门，可用衣服蒙住头部，从车门冲下。 

　　二、车窗逃生 

　　　　公交车在高峰时乘车人员比较多，车内拥挤，有时车内乘客移动起来十分困难，在遇险情时，距离门较远或门无法打开的情况下，乘客就要选择从车窗逃离。 

　　　　如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗，则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。 

　　　　一般情况下，公交车在前后车窗位置都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近的车窗框上，安全锤安装部位都有醒目的标识。如果由于特殊情况一时无法找到安全锤，也不要惊慌，这里介绍给大家几个小窍门。如果有经历的人就会发现，钢化玻璃面积虽然很大，但如果想用脚踹碎它或是用拳头打碎它却不是一件容易的事，而用尖状硬物，不需要用太大的力量就可将其击碎。用其棱角击打车窗四个角。钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘最薄弱，因此砸的部位应该在玻璃窗的边缘，最好是四个角位置，距离边框5厘米左右。